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KOSO シグナスX ハイパフォーマンスボアアップKIT 型式 1型 2型の詳細情報
商品説明
【NAPSおすすめポイント】
【適合車種】
ヤマハ
シグナスＸ 型式 1型 国内仕様＜5UA＞・台湾仕様＜5TY＞
シグナスＸ 型式 2型 国内仕様＜28S＞・台湾仕様＜4C6・1CJ＞
シグナスＸ 型式 3型 国内仕様＜1YP＞・台湾仕様＜1MS＞
シグナスＸ 型式 4型 国内仕様＜BF9＞・台湾仕様＜2UB＞
シグナスＸ 型式 5型 国内仕様＜B8S＞・台湾仕様＜B2J＞
BWS125 型式 1型 台湾仕様＜5S9＞
BWS125X 型式 1型 台湾仕様＜46P＞
BWS125 型式 2型 国内仕様＜BG1＞
BWS R 型式 2型 台湾仕様＜2JS＞
【商品情報】
【スペック／詳細】
シリンダー
ピストン
ピストンリングセット
ピストンピン
サークリップ
ベースガスケット
ヘッドガスケット
テンショナーガスケット
日本語説明書 ボア径：58.5φ＜STDクランク使用時155.5cc＞【商品説明】
ケースボーリング不要のボアアップキットです。
放熱性を上げる為にフィンを追加したアルミメッキシリンダーを採用。
高精度鋳造ハイコンプピストンにより、ハイパワーと コストパフォーマンスを両立。
DOHC製作で得たノウハウを存分 に投入した、ハイパフォーマンスボアアップKITです。【注意】
※キャブセッティング(インジェクションセッティング)等の燃料調整が必要となります。ご注意ください。
※同時に駆動系のセッティングも行うとより良く走る様になります。
※ヘッドやクランクが社外品の場合、組み合わせできない場合や要加工になる場合もございます。
【適合車種】
ヤマハ
シグナスＸ 型式 1型 国内仕様＜5UA＞・台湾仕様＜5TY＞
シグナスＸ 型式 2型 国内仕様＜28S＞・台湾仕様＜4C6・1CJ＞
シグナスＸ 型式 3型 国内仕様＜1YP＞・台湾仕様＜1MS＞
シグナスＸ 型式 4型 国内仕様＜BF9＞・台湾仕様＜2UB＞
シグナスＸ 型式 5型 国内仕様＜B8S＞・台湾仕様＜B2J＞
BWS125 型式 1型 台湾仕様＜5S9＞
BWS125X 型式 1型 台湾仕様＜46P＞
BWS125 型式 2型 国内仕様＜BG1＞
BWS R 型式 2型 台湾仕様＜2JS＞
【商品情報】
【スペック／詳細】
シリンダー
ピストン
ピストンリングセット
ピストンピン
サークリップ
ベースガスケット
ヘッドガスケット
テンショナーガスケット
日本語説明書 ボア径：58.5φ＜STDクランク使用時155.5cc＞【商品説明】
ケースボーリング不要のボアアップキットです。
放熱性を上げる為にフィンを追加したアルミメッキシリンダーを採用。
高精度鋳造ハイコンプピストンにより、ハイパワーと コストパフォーマンスを両立。
DOHC製作で得たノウハウを存分 に投入した、ハイパフォーマンスボアアップKITです。【注意】
※キャブセッティング(インジェクションセッティング)等の燃料調整が必要となります。ご注意ください。
※同時に駆動系のセッティングも行うとより良く走る様になります。
※ヘッドやクランクが社外品の場合、組み合わせできない場合や要加工になる場合もございます。
商品情報
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