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ノジマカーボンサイレンサー 60.5 の詳細情報
商品説明
※値引き交渉はお受けできません。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。
ノジマ製汎用V/CATカーボンサイレンサー
込口内径は社外マフラーで最も多い６０．５パイですので様々な車種の社外マフラーに取り付け可能です。
シェル長440ｍｍとなります。
元々はゼファー750用JMCAサイレンサーです。
V/CATサイレンサーは性能と消音を高い次元で両立した高品質なサイレンサーです。
■二重パンチングパイプ&多層消音材
数種類の消音材を多層に使い分け、コアとなるパンチングパイプを独自の寸法で2重に重ねる事で、消音効果を最大限に発揮。サイレンサー前後のテーパー部分の容量増もあり、従来のSTDサイレンサー同等の排気効率ながら、伝統の音質「ノジマサウンド」はそのままに音量を現代的なレベルに抑える事に成功しました。
平成13年騒音規制適合
■V/CATサイレンサー（触媒仕様）
年を追う毎に厳しくなる排ガス規制に対応すべく、Vシリーズサイレンサーに触媒を追加。サイレンサーの構成パーツであるインナーパイプを触媒で表面処理する事により、排気効率を落とす事無く排ガスの浄化に成功。
〇状態
端にケズレが有りますが当サイレンサーはアルミシェルの上にカーボン巻きのタイプの為使用に影響は有りません。その他気になるダメージは有りません。
性能には非常に定評の有るノジマサイレンサーですので是非如何でしょうか？
ノジマ製汎用V/CATカーボンサイレンサー
込口内径は社外マフラーで最も多い６０．５パイですので様々な車種の社外マフラーに取り付け可能です。
シェル長440ｍｍとなります。
元々はゼファー750用JMCAサイレンサーです。
V/CATサイレンサーは性能と消音を高い次元で両立した高品質なサイレンサーです。
■二重パンチングパイプ&多層消音材
数種類の消音材を多層に使い分け、コアとなるパンチングパイプを独自の寸法で2重に重ねる事で、消音効果を最大限に発揮。サイレンサー前後のテーパー部分の容量増もあり、従来のSTDサイレンサー同等の排気効率ながら、伝統の音質「ノジマサウンド」はそのままに音量を現代的なレベルに抑える事に成功しました。
平成13年騒音規制適合
■V/CATサイレンサー（触媒仕様）
年を追う毎に厳しくなる排ガス規制に対応すべく、Vシリーズサイレンサーに触媒を追加。サイレンサーの構成パーツであるインナーパイプを触媒で表面処理する事により、排気効率を落とす事無く排ガスの浄化に成功。
〇状態
端にケズレが有りますが当サイレンサーはアルミシェルの上にカーボン巻きのタイプの為使用に影響は有りません。その他気になるダメージは有りません。
性能には非常に定評の有るノジマサイレンサーですので是非如何でしょうか？
商品情報
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり","subname":"目につく傷や汚れがある |
|---|
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